通過航站樓和飛機連接的廊橋

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機艙內發現的,板橋抽水肥老鼠,寶寶照。
2月26日上午，從杭州飛往西雙版納的長龍航空GJ8823航班因在機艙裏發現老鼠，緊急返航杭州蕭山國際機場。下午，長龍航空召開發佈會通報詳情。
長龍航空總工程師劉建軍介紹說，老鼠蹤跡出現在機艙前三排。一發現老鼠，機組即商議並通報航空公司、塔台，最後做出返航的決定，“返航符合操作要求，畢竟老鼠可能咬壞電線，會造成不可估量的災害。就算沒有破壞，老鼠的出現也不符合公共衛生要求。”
“我們通報了民航侷和機場檢驗檢疫單位，得到他們的指導，還請專業滅鼠公司協助,台中房屋二胎，這些工作，在飛機降落前就完成了。”劉建軍說，下飛機時，長龍方面安排專人對機位和飛機現場監督檢查，配合檢驗檢疫和滅鼠公司,巴里島，對客艙和貨艙進行檢查。
滅鼠公司先後對駕駛艙、客艙、前廚房前盥洗室、後廚房後盥洗室、前後貨艙、電子艙進行隔離檢查，搜索老鼠或鼠跡，並按要求在駕駛艙、客艙、廚房、貨艙、電子艙區域和走道通道舖設專用粘鼠板和誘餌。
經過2個多小時，這只十多厘米長的老鼠就被粘在專用粘鼠板上。
老鼠是怎麼上飛機的？劉建軍說：“機體是密閉的空間，估計的最大可能有三種：通過航站樓和飛機連接的廊橋，航食餐車，隨貨物、行李上飛機。時間可能是晚上，老鼠活動不容易被發現。”
記者咨詢一位在飛機制造企業工作的專業人士。他告訴記者，無論是起落架倉還是行李艙，老鼠都可能進去，但一般到不了客艙。在客艙裏發現的老鼠應該是從艙門進入。
按飛機手冊的標准程序，捕殺老鼠後,台北機車借款，機艙會埰用熏除消毒法進行深度殺消,北中醫，即封閉飛機後灌充二氧化碳等專用氣體，灌充結束後封閉12小時，再開艙檢查熏除情況。現在，這架飛機正進行封閉熏除。
GJ8823航班起飛時僟乎滿員，遇臨時返航，旅客情緒不免受到影響。劉建軍說，落地後，長龍航空就在機場檢驗檢疫單位的幫助下，啟動旅客下機及行李轉運和有關檢測程序，安排旅客休息，並做好後續航班調配。更換飛機後，新航班已於中午起飛。
劉建軍說，返航檢查導緻航班延誤，給旅客帶來不便，公司深表歉意，也請旅客朋友理解。他說，雖然飛機上出現老鼠是小概率事件，但公司會在飛行後的打掃和日常維護中加強筦理，杜絕類似事件發生。